Зимой земляные работы дорожают в среднем на четверть-треть, и основная причина — мёрзлый слой, который приходится рыхлить перед выемкой. Дополнительно растут затраты на бетонирование: нужны противоморозные добавки и прогрев. При этом часть работ зимой становится дешевле и проще: несущая способность грунта под технику выше, борта котлована не размывает дождями, а на обводнённых участках промерзание работает как временное крепление.
Что дорожает
Разработка мёрзлого слоя. Глубина промерзания в средней полосе доходит до полутора метров, в Сибири превышает два. Этот слой не берётся обычным ковшом: требуется рыхление гидромолотом или предварительный прогрев. Кубометр мёрзлого грунта обходится существенно дороже талого.
Темп работ. Короткий световой день и необходимость прогрева снижают выработку за смену. При том же объёме растёт количество смен, а значит и стоимость аренды техники.
Бетонирование. Противоморозные добавки, прогрев конструкций и укрытие требуют и материалов, и контроля. Экономия здесь недопустима: бетон, замёрзший до набора критической прочности, теряет её безвозвратно и это не исправляется.
Обратная засыпка. Засыпать пазухи мёрзлыми комьями нельзя: весной они оттают, и грунт даст просадку. Приходится либо использовать талый грунт, либо отогревать, либо переносить засыпку.
Что зимой, наоборот, проще
- Несущая способность грунта под технику выше. Там, где летом тяжёлая машина вязнет и требует устройства дорог, зимой она проходит по промёрзшему основанию.
- Борта котлована держатся лучше. Нет дождей, размывающих откосы, и весенней воды, стекающей в выемку.
- На обводнённых участках промерзание временно снижает приток воды в котлован, уменьшая нагрузку на водопонижение.
- Логистика проще: меньше ограничений по нагрузке на дороги, чем в период весенней распутицы, когда действуют временные ограничения движения тяжёлого транспорта.
Когда зимняя разработка оправдана
На участках со слабыми и переувлажнёнными грунтами зимняя разработка иногда обходится дешевле летней, несмотря на рыхление. Причина в том, что летом там пришлось бы устраивать временные дороги, вести интенсивное водопонижение и бороться с оплыванием бортов.
Также зима подходит, когда нужно завершить нулевой цикл к началу сезона. Выигрыш во времени по графику всего объекта может перекрыть удорожание земляных работ.
Обратная ситуация — сухой устойчивый суглинок с низким уровнем воды. Здесь зимняя разработка даёт чистое удорожание без компенсирующих преимуществ, и работы лучше планировать на тёплый сезон.
Чего не делать зимой
- Не оставлять открытый котлован без укрытия на длительный срок. Промерзание дна ухудшает свойства основания, а весеннее оттаивание даёт неравномерную осадку.
- Не вести обратную засыпку мёрзлым грунтом. Просадка проявится весной, когда благоустройство уже сделано.
- Не экономить на прогреве бетона ради нескольких процентов сметы. Потерянная прочность конструкции не восстанавливается.
- Не планировать сдачу отметок дна в сильный мороз без последующей защиты основания.
Как планировать
Если объект стартует зимой, разумно закладывать в график и смету зимнее удорожание сразу, а не обнаруживать его в процессе. Мы считаем два варианта — зимний и с переносом на сезон — и показываем разницу в деньгах и сроках. Дальше решение за заказчиком: иногда месяц выигранного времени стоит дороже, чем удорожание кубометра.
Глубина промерзания по регионам
Величина, вокруг которой строится всё зимнее планирование. В средней полосе расчётная глубина промерзания составляет порядка полутора метров, на Урале и в Сибири превышает два, на юге может не достигать метра.
Для самого подземного сооружения это не критично: оно располагается ниже. Но промерзание определяет заложение вводов коммуникаций, конструкцию входного узла и объём мёрзлого слоя, который придётся разрабатывать.
Отдельно стоит помнить про морозное пучение. Замерзающий влажный грунт увеличивается в объёме и выдавливает конструкции вверх. Для мелкозаглублённых элементов — оголовков вентиляции, крылец, отмостки — это основная причина деформаций, и защита от него закладывается в проект.
Способы разработки мёрзлого грунта
- Рыхление гидромолотом на базе экскаватора. Основной способ на большинстве объектов: универсален, не требует подготовки, но снижает темп.
- Предварительный прогрев участка с укрытием. Занимает время, зато дальше разработка идёт обычным ковшом.
- Защита грунта от промерзания заранее: укрытие площадки до наступления холодов утеплителем или снегом. Самый дешёвый способ, но требует планирования с осени.
- Разработка послойно по мере оттаивания. Применима при небольших объёмах и отсутствии жёстких сроков.
Бетонирование в холодный период
Ключевое понятие здесь — критическая прочность: та доля проектной прочности, до достижения которой бетон нельзя замораживать. Замёрзший раньше бетон теряет прочность безвозвратно, и внешне это может быть незаметно.
Меры стандартные: противоморозные добавки, прогрев конструкции, укрытие и контроль температуры. Каждая добавляет к стоимости, и все они обязательны, а не опциональны.
Контроль температуры мы фиксируем документально по ходу работ. Это тот случай, когда через полгода проверить уже нечего, а последствия проявятся через несколько сезонов в виде трещин.
Отдельно про весну
Худший период для земляных работ — не зима, а весенняя распутица. Оттаивающий грунт теряет несущую способность, техника вязнет, борта котлована оплывают, а талая вода стекает в выемку.
Добавляются ограничения на движение тяжёлого транспорта по дорогам, которые вводятся во многих регионах на период просушки. Это напрямую бьёт по подаче техники и вывозу грунта.
Если выбирать между февралём и апрелем, февраль почти всегда практичнее. Это контринтуитивно, но объясняется просто: мёрзлый грунт хотя бы предсказуем.